一、结构组成
机械式和液压式尾管悬挂器主要由:尾管挂总成、送入工具总成、密封总成、球座总成、胶塞、浮箍、浮鞋、中心管接箍等组成。
二、性能特点
1.适用于套管开窗侧钻井、老井加深井及修井作业;
2.独特的液缸设计保证座挂更可靠,可用于不同井况;
3.胶塞、球座均设计有锁紧机构,碰压后可防止渗漏及漂浮;
4.密封芯子能随送入工具提出井口;
5.倒扣操作简便,只要将送入钻具下压3~5t,正转即可轻易倒开扣;
三、作用原理
悬挂器连接尾管串下至坐挂位置,从井口投入憋压球,待球下落到憋压支承座,从井口憋压,管内与管外形成压差,推动活塞下行剪断液缸剪钉,带动卡瓦沿锥体上行并贴近上层套管内壁,此时下放管柱使卡瓦牙卡在套管壁上,实现尾管悬挂。坐挂后再加压憋通球座,打开循环通道。正转钻柱倒脱送入工具与悬挂器间的反扣连接,以实现注水泥后的尾管失放。
四、用途
尾管悬挂器主要通过液压传递实现尾管悬挂,广泛应用于油气井、盐卤井和地热井的技术尾管和生产尾管固井。下列情况都可采用尾管悬挂器固井:
1、对探井和评价井有可能节省大量套管及费用;
2、在减轻套管头和表层套管载荷的情况下完井;
3、改善长段注水泥固井作业,防止低压漏失;
4、简便迅速地封固裸眼井段及旧井加深固井;
5、提供灵活的完井方式和较为安全的固井作业;
6、在岩盐井段回接尾管增强岩盐段封固强度;
7、封固上层套管受损段(腐蚀、折裂等)。
五、型号
DYX-A型液压尾管悬挂器(单锥单排卡瓦结构)
SYX-A型液压尾管悬挂器(双锥双排卡瓦结构)
SSX-A型液压尾管悬挂器(双锥双液缸双排卡瓦结构)
XGS-A型液压尾管悬挂器(单锥单排卡瓦结构)
J-A型机械式尾管悬挂器(单锥单卡瓦机械式结构)
SYX-AF型封隔式尾管悬挂器(重力坐封封隔器与尾管悬挂器结合)
六、规格
13-3/8”*9-5/8” (339.7mm*244.5mm)
9-5/8”*7” (244.5mm*177.8mm)
9-5/8”*5-1/2” (244.5*139.7mm)
7”*5” (177.8mm*127mm)
7”*4/1/2” (177.8mm*114.3mm)
5-1/2”*4” (139.7mm*101.6mm)
5-1/2”*3-1/2” (139.7mm*88.9mm)
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